相对挖掘机行业等行业来说，装载机 行业一直是国人的骄傲，这不仅仅是因为众多国内品牌的绝对性优势，而且也是令众多国外品牌一直垂涎欲滴，却始终不能涉足的禁地。在当前全球金融危机的暴风雨中，中国装载机市场是如何发展的，面临着怎样的生存状况呢?

金融危机对我国的装载机行业影响巨大。从2008年8月份开始，我国装载机的销量开始同比负增长，接下来的几个月里，装载机的销量一直维持同比降低40%多，2009年1月份更是达到了54.40%下滑幅度。

金融危机下，国内装载机市场需求依然看好。

装载机行业需求中最大的是基础设施建设、采矿业以及房地产等工程建设项目。而当前由于受金融危机的影响，市场对能源的需求疲软，导致采矿业受到很大影响，据权威预计，2009年我国采矿业投资将会表现出持续的下滑走势，这将在很大程度上削弱对装载机产品的市场需求。在房地产方面，我国正面临着10年不遇的深度调整，购房者的观望已使众多房地产企业面临着资金链断裂的危险，房地产行业对装载机市场的带动作用已大大削弱。

在基础设施建设方面，我国政府推出4万亿投资计划，以及十大产业的振兴规划，出手比较快，力度比较重，效果比较明显。而4万亿投资规划中的第一批1000亿元的新增投资计划和投资预算已在2008年12月18日前全部下达，第二批的1300亿元的中央投资，2009年春节前也已完全到位，而今年新增中央财政支出及由此带动的近万元投资，有望在2月末进入实施阶段。尤其值得一提的是，国家的4万亿的投资规划已形成了巨大的带动效应，各省区不断加大基础设施建设投资力度，已将这4万亿扩大到近20万亿。如此巨大的基础设施建设规模，对装载机市场的带动作用已是水到渠成的事情，这将在很大程度上抵消由于采矿业和房地产行业不景气对装载机市场的影响。

从全球来看，任何企业想要在装载机市场有所作为，都不能忽视中国的这个市场，2008年中国占到了世界三分之二的市场份额。在海外市场遭受金融危机重创的形势下，2009年中国装载机市场将为世界市场带来新的生机。

没有高技术含量为依托的出口是不能长远的。

在出口方面，装载机的受金融危机的影响更为明显。最近这几年由于国内装载机市场竞争的加剧，很多企业纷纷将目光投向海外，并且在海外建立了相对完善的销售网络和渠道。但是在金融危机的巨大影响下，国外对装载机设备的需求骤减，使一度红火的装载机出口市场一下子回落到冰点。据中国工程机械商贸网调查，虽然在整体上2008年我国的装载机出口市场仍然取得了很大的进步，但这主要集中在上半年，上半年装载机的出口平均每月增幅高达138.81%,而下半年受到金融危机越来越明显的影响，装载机出口快速下降，到2008年10月份已呈现出负增长的走势，2009年1月份出口量更是同比下降了56.39%.

对于我国装载机产品仅仅以价格优势取得的出口优势将是短暂的，特别是在金融危机影响的海外需求减弱的形势下，没有以高技术含量为依托的出口是不可能长远的，不能抗拒任何风险的。

装载机企业面临全程风险，行业进入新的整合期。

2008年危机带来的钢铁价格暴涨暴跌，对工程机械造成了十分不利的影响，由于钢铁价格对工程机械影响的滞后性，很多厂家都需要调整了对原材料的库存，调整产品的生产周期，来应对原材料价格的变化。再加上整个经济形势的不稳定，使很多装载机企业不仅面临着下游需求减弱的风险，同时还要面对上游的生产制造风险，以及中游的经营风险。一些实力小的厂家，在动荡和危机中纷纷倒闭或者退出了装载机市场，装载机行业又一次面临着重大的整合和调整。从某种意义上来说，这次金融危机对装载机行业的长远发展来说未必不是一件好事，或许通过这次调整，我国的装载机行业会踏入更加理性，更加健康的发展轨道上来。

在工程机械行业的众多产品领域中，装载机行业可谓是金融危机受灾的“重灾区”,从某种意义上来说，这与我国装载机产品技术含量较低，产能过剩以及行业相对不规范存在着很大的关系。对于我国历经磨难的装载机行业来说，在当前这次金融危机的洗礼下，或许能够真正的实现成熟期的彻底转变。

在工程机械行业大家都知道设备上装有GPS，但是你可知GPS的由来吗?接下来我们来看一个故事吧。

天远集团总裁韩晓明最近心情格外舒畅。他历时1500多个日日夜夜、先后投入500多万元、呕心沥血研制的工程机械GPS(远程智能服务系统)，也走过了漫长的寒冬，迎来了明媚的春天。

走进韩晓明的办公室，首先映入眼帘的是一面偌大的墙壁，上面摆满了各种工程机械模型：挖掘机、装载机、摊铺机、起重机等等。然后是一张偌大的办公桌，一边摆放着石雕“思想者”，一边摆放着木雕“愚公移山”。可以说，韩晓明的办公室是他思想和事业的一个缩影：不仅与工程机械有着深厚的 感情，更有对工程机械的深刻思考和执著追求。

韩晓明涉足工程机械领域已有十几年的历史，堪称中国第一代工程机械代理商，而且是第一代中为数不多的硕果仅存的代理商之一。

但韩晓明萌生做GPS，却是无奈之举。20世纪90年代中期，整个中国工程机械市场大兴分期付款之风，由于受当时整个社会信用体系尚未建立等因素的制约，工程机械拖欠购机款现象极为严重，对此，代理商束手无策，当时代理已做到较大规模的天远集团情况亦大致如此。

1998年，发生的一件事，给了韩晓明启发。石家庄一家客户，买了一台挖掘机欠了一半的购机款，久拖不还。韩派人去追讨，就是找不到他。后来，突然有一天，他主动找上门来，原来这台挖掘机出现了故障，无法使用。得知此事后，韩哓明让维修人员把挖掘机拖回来，并吩咐修好后先不要给他，等他把所欠的一半购机款还上再给他。结果，这位客户很快就把拖欠的钱还上了。

购机款补上之后，善于思考的韩晓明并没有就此止步。他想，挖掘机不坏，我到处找你都找不到，而挖掘机坏了，你却主动找我来了。这时，他灵机一动，一个“坏”念头浮上脑海：如果我把挖掘机弄得不转了，你不就找我来了吗?为此，他问维修人员能不能想个办法，把那些拖欠款的挖掘机弄得不转了?维修人员说，那样做很危险，搞不好人家会打你的。他又想，能不能装一个遥控器，从远距离把挖掘机弄得不转了?在这种“坏”念头的驱使下，他开始做实验，产品出来后一测试，受干扰太厉害，性能极不稳定，于是只好放弃。接下来，他又想搞一个定时器，心想，如果能定时一个月不让挖掘机转，等客户 把钱还上再给开通。总之，韩绞尽脑汁、冥思苦想了许多“歪招”，结果都行不通。

接二连三的失败之后，通讯兵出身的韩晓明就想，能不能利用通信卫星搞一个监控器呢?韩想方设法找到相关的研究机构，咨询能不能搞一个卫星定位系统。人家说代价太大，装一台GPS卫星接收系统需10万元。但问题关键不在这里，关键是挖掘机还要背上一个大“锅”，挖掘机转，“锅”不转;而“锅”不转，就找不到卫星，也就无法接收信号。于是，韩只好又一次放弃。

后来，海事卫星出现了，韩哓明就把海事卫星用上了。这样搞了大半年，产品终于出来了，可装到挖掘机上一试，问题又出来了：在城市，高楼一挡，信号就没有了：在山区，大山一挡，信号也没有了。总不能把挖掘机开到高楼和山顶上吧!

转眼间，近3年的时间过去了。期间，韩晓明以愚公移山的精神，测试了国内外许多颗卫星，资料摞起来比人还高。最后发现只有美国的全球星和铱星可以用。前者由48颗星组成，后者由66颗星组成。试想，有48颗或66颗星同时在天上飞，这颗星飞过去了，那颗星又飞回来了，总有几颗星会同时在挖 掘机的头项上飞，从而克服了卫星信号的遮挡问题。但这两种卫星系统也都有缺陷，全球星在中国的长江以北还可以，在华南及西南则欠佳。而铱星的运营牌照暂时还有点问题。

但无论怎样，这些移动卫星让韩晓明看到了希望。韩尝试着借助全球星进行实验。可采用这种卫星通信方式接收和输出的成本都比较高，在工程机械领域还是普及不起来。

无数个夜晚，韩仰望星空，陷入深深的痛苦与思索之中：搞GPS每年投入的资金达1OO多万元，3年就是300多万元。可现在，300多万元就这样打了个水漂不见了!

正在“山重水复疑无路” 时，救命的短信出现了!韩晓明以敏锐的眼光迅速把短信运用到GPS的运行上来，成本大大降低。他把手机全部拆掉，测试后发现还可以，只是可靠性不太好。因手机是民用产品，用的是民用模块，而工程机械是工业产品，要经受冷、热、噪声及振动等。民用模块不行，就寻找工业模块，甚至军用模块。

韩晓明一路走得非常艰辛和曲折。但他非常清楚，只要一个国家的工业发展到了一定水平，工业模块迟早会出现。一年后，市场开始提供工业模块。经过反复测试比较，韩决定采用摩托罗拉和西门子的工业模块，这两种模块的性能比较稳定。

众里寻她干百度，干呼万唤始出来。历经1500个日日夜夜，先后投入500多万元，天远为工程机械量身定做的GPS终于诞生了!

GPS一经问世，就引起了业内专家的高度重视。中国工程机械学会理事长石来德先生与专家们一起前来观摩考察，给予了高度评价。

而对GPS最为关注的当属工程机械的代理商们。2004年春节刚过，订购GPS的电话就此起彼伏，应接不暇。这多少有些出乎韩的预料。

当时，韩晓明萌生做GPS的初衷，只是在市场尚无信用体系的情况下的一种无奈之举。但令他始料不及的是，后来在工程机械产品销售按揭遭遇寒流时，GPS却发挥了重要的作用。2003年8月，由于受某些问题的影响，银行和保险公司停止向工程机械产品销售提供按揭贷款。这时，韩把刚刚研制成功的GPS装到挖掘机上，给银行和保险公司进行演示。由于GPS具有定向锁定功能，如果客户拖欠银行的贷款不还，GPS就可以将正在施工的挖掘机锁定。因此，当整个工程机械产品销售按揭叫停时，银行和保险公司的大门却始终向天远敞开着。2003年，天远销售了260多台挖掘机，没有一台出现过拖欠款问题。

不仅如此，GPS还可以为客户提供高品质的售后服务。这种高品质的售后服务，拉近了客户与代理商的距离，改变了售后服务的形象，实现了“不管挖掘机在天涯海角，都能得到代理商的关心和呵护。”

韩哓明一边兴致勃勃地给我们讲解，一边在手提电脑上进行演示。通过大屏幕，我们可以看到天远服务的1200台挖掘机分布的区域，通过电子地图可确定每台挖掘机的具体位置;也可以看到每台挖掘机的工作状态，包括起止时间、工作频率、油耗、转速等等。

由于GPS具有神奇的功能，其投放市场后供不应求。为此，天远在石家庄开发区投资新建了16 000m2的厂房，扩大生产规模，预计2004年5月即可竣工投产。

“到那时，天远每天可生产300～400台GPS，假如全国5万台挖掘机及其服务车都装上GPS，那将是个了不起的产业!”韩晓明忙碌中透着喜悦。