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科学技术进步和交通基本建设的需求，为工程机械提供了广阔的发展空间。特别是在高等 级公路施工中，机械化大生产已完全取代了传统的生产模式。高 效、低耗、优质是工程机械使用性能的体现，是实现高等级公路 建设目标任务的重要保证。为使工程机械在施工中充分发挥效 能，对机械进行正确合理的维修保养是十分重要的工作。如何管 好、用好、维修好工程机械是机械设备管理的主要职责。尤其应 在如何抓好机械维修这一重要环节上下功夫，以确保机械处于完 好的技术状态。多年来，在机械设备管理上习惯于把维修工作看 作简单的技术管理工作，很少研究机械维修的经济管理，使机械 维修工作的发展受到了制约。这种管理理念，不能适应公路高速 发展对机械化施工企业的管理需要。为此作者就机械维修工作的性质与特点、指导原则、制度等 有机的结合，进行分析探讨。

1 机械维修工作的性质与特点

机械维修，并非一种简单的零部件更换的重复劳动，而是通 过采取相应技术措施，使机械达到、恢复和保持其技术性能及可 靠性、耐用性，使之发挥最大的机械效能的重要手段。工程机械 的快速发展，新技术、新结构、新材料、新工艺在工程机械上的 普遍应用，使机械的整体性能得到了很大提高。这种科技含量的 增加，给维修工作提出了新要求，应针对工程机械使用的特 点，在配置上、措施上全面提高维修技术水平，建立一种高效快 速的维修机制。

高等级公路建设施工，在北方地区受气候条件的限制，每年 仅几个月的施工期，给野外作业环境恶劣的工程机械在点多、面 广、线长的情况下增加了作业难度。为有效减少无效的作业台 时，减少机械的故障频次，应有针对性的在施工计划安排、人员 配备、机械配件的供应保证、检测手段的完善、保养作业时间等 方面给维修保养工作及技术保证合理的组织。

由于受季节性影响，在施工淡季，往往会对技术状况下降的 施工机械视情进行恢复性维修(我公司习惯称机械冬修，以下 简称冬修)。冬修不同于施工现场的抢修保养，它是辅之以厂房 设施，工具仪器设备等由具有一定维修专业知识和技术技能的人 员予以完成。这些集中进行修理的工程机械因机型复杂、结构不同难以实现流水作业，往往采取就车修理法。这种修理方法，要 求维修人员技术相对全面，却对维修质量的保证或提高带来不利 因素。来自技能的、责任心的、机配件的、工艺装备的诸多影 响，客观上把质量摆在突出位置。应通过强有力的组织手段形 成有效的质量检验体系，严格技术规范，利用先进的修理手段， 改进作业方式并不断总结加以完善，以达到实现维修质量目标。 这一维修质量的要求与通常所说的质量没有本质区别，但就工程 机械而言，使用条件的苛刻，应该说在程度上更为严格。

2 机械维修工作原则

维修工作不是简单的通过各自的技术劳动，解决具体的技 术问题，而是需要不同类别的专业技术人员共同进行解决一些带 有共性的问题，并拿出最佳方案，以最经济的方式予以解决。

机械维修工作原则应从原则规定和技术(具体)要求两个层 面理解。首先，所规定的维修原则必须能保证工程机械通过维修 达到使用要求，且可靠性、耐用性达到标准要求;同时，必须以 最少的人力、物力和较短的时间消耗达到这一要求。从以上两方 面看，第一个方面主要是维修工作应达到的目标;第二个方面是 讲经济性的问题。制定机械维修原则，不仅要考虑应达到的目 标，而且必须考虑其经济效果，这不仅有利于机械维修工作的开 展，也是机械设备管理的主要内容。

长期以来，受传统观念束缚，机械维修工作偏重维修技 术，忽视经济管理，为了扭转这种不利局面，机管部门大胆探 索，进行了有益的尝试，先后出台了《 机械维修成本考核办法》及《机械统计核算细则》等。经过一段时间的运作，通过掌握的 第一手资料，就如何强化机械管理，加强薄弱环节工作力度，取 得了良好效果。同时，收集整理的原始数据为开展企业的经济分 析提供了可靠依据。

机械设备管理，倡导以经济效率为中心的管理理念，力求减 少机械寿命周期费用的投入，在施工中对机械进行合理的技术使 用，并提高维修工作的经济性。从实际出发，针对不同的生产条 件，采用不同的维修方式。在定期维修的基础上，推行状态监视 维修，努力提高维修质量与效率。

人是机械维修的行为主体，因此在机械维修原则中涵盖的主 要内容是人的因素，任何一项工作的完成，人是第一位的，围绕 维修对象——机械，核心是提高人的综合素质，要通过切实可行 的培训计划，使维修人员的质量意识和维修技能适应现代化机械 的维修要求。

3 机械维修制度

在公路施工企业中，工程机械维修制度长期实施的是“计划维修制”，基本内容是工 程机械在使用中按照预定计划的间隔时间(或里程)，规定保修 项目，逐级增多，更长时间的定期工作则划入修理的范畴。这 种在“养修并重，预防为主”的思想指导下，根据机械损坏和 零部件磨损的规律制定的制度，在几十年的施行过程中，对工 程机械保持完好的技术状态，延长使用寿命起到了积极的作 用，是具有指导意义的维修制度。然而，科技进步，大大加强 了工程机械的发展进程，使得工程机械的制造水平和使用性能得到了显著的提高，进而机 械的周期使用寿命延长了，可靠性、耐用性提高了。但是原有 制度规定的保修类别和间隔周期的一程不变，使得保修周期 与机械实际状况不相一致，影响了机械的使用效能，增大了 修理成本，造成了不必要的浪费。近年来，被广泛宣传的“预 防检修制”的基本思想是“定期检查，按需修理”。

它是通过预 防性检查这一环节(技术手段)来确定保养和修理。它的核心 是“按需修理”，也就是按照维修对象的实际技术状况，而不 是按照实际使用时间来控制的维修方式。这种制度较好的解 决了“计划保修制”中僵化的强制性修理，但也要注意避免漏 拆漏检导致失保失修。有关资料表明，两种制度都在不断的 自我完善。“计划保修制”正在发展故障的早期诊断技术;而 “预防检修制”也提出根据维修记录资料，找出机械的磨损规 律以确定修理周期。由此看来，这两种制度有很强的互补性， 对工程机械而言，两种制度没有先进、落后，高级与低级之 分，总是在于对某机件视情最适用、最有效、最经济。所以， 面对两种制度要认真结合实际，根据人员构成，维修能力强弱， 维修机具装备及机械的自身技术状况一并考虑，即要做到最 大限度追求零部件的使用寿命，又不会有漏保漏修的现象出现。贵州二手挖掘机市场